Сцепление
С момента написания первой книги из серии «Как научиться водить мотоцикл» я продолжил научные исследования в области приобретения навыков на примере вождения мотоцикла, включая десятки часов тренировок во время езды по городу и за его пределами, а также во время малого мотопутешествия. В результате были разработаны новые модели и сформирована годовая программа подготовки райдера, которые позволяют обучаться не просто эффективной и безопасной езде на мотоцикле, но и превратить мотоцикл в инструмент познания себя и окружающего мира.
Методологический вопрос программы подготовки всегда стоит во главе приобретения навыков, независимо от того, чему человек обучается. Мои книги из серии о мотоцикле последовательно раскрывают теорию самостоятельной тренировки в обретении навыков управления мотоциклом. В частности, представленный годовой курс подготовки райдера позволяет пройти все стадии на пути обретения навыка вождения мотоцикла на высоком уровне, что предполагает преодоление стадии ущербности, стадии выборов, когда райдер учиться действовать в той или иной ситуации, стадии инстинктов, которая предполагает прохождение сложных моделей и переход на рефлекторный уровень вождения, когда райдеру всё заранее известно и не нужно задумываться над своими действиями.
Представленные в книге модели, позволяют райдеру определить и исключить ряд проблем, которые могут возникнуть во время езды на мотоцикле, адекватно оценивать себя и окружающую обстановку, что крайне важно при езде на столь травмоопасном транспортном средстве. В целом, данная книга в значительной степени посвящена именно проблемам, подстерегающим человека, решившего всё-таки оседлать «железного коня».
В книге рассматриваются проблемы как технического толка, например, эффективная посадка или скоростной режим, так и проблемы психологического и интеллектуального порядка. Ведь на пути приобретения навыков райдера поджидает целый перечень барьеров: страха, скорости, интеллекта, координации движений, дисциплины, философии, правильного восприятия ситуации и последствий, адекватной оценки себя, и прочих. И прежде чем начинать учиться водить мотоцикл, райдеру необходимо понимать, что всю эту полосу препятствий в ходе обучения предстоит преодолеть.
Содержание
- ГЛАВА 1. Проблемы с мотоциклом
- ГЛАВА 2. Научная модель сцепления
- ГЛАВА 3. Формула отношения скорости и препятствий
- ГЛАВА 4. Ночь и разные полосы препятствий
- ГЛАВА 5. Почему не подходят программы мотошкол
- ГЛАВА 6. Как начать ездить?
- ГЛАВА 7. Некоторые проблемы
- ГЛАВА 8. Некоторые соображения
- ГЛАВА 9. Малое мотопутешествие
- ГЛАВА 10. «Мото-братство»
По всем вопросам о том, как получить книгу, обращайтесь по указанным контактам:
Email: timemaltsev@gmail.com
Telegram: https://t.me/IrynaLopatiuk
